Kosmonautyka.pl

Kosmonautyka.pl > Kliper

Kliper

Powstanie

Zastąpić miał on używane od dziesięcioleci statki kosmiczne Sojuz. Zatem podstawowym zadaniem tego pojazdu miał być transport kosmonautów na i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. W 2007 roku projekt został zarzucony na rzecz załogowego statku kosmicznego PPTS (obecna nazwa Federacja).

Kliper miał być wspólnym projektem między Rosją i Europejską Agencją Kosmiczną (ESA). Rosjanie i Europejczycy pracowali razem nad koncepcją Klipera w latach 2004-2006. Niestety główna trójka w ESA (Niemcy, Francja i Włochy), dla której ESA oznacza rozwój własnych krajowych kosmicznych technologii i umiejętności w ramach międzynarodowej współpracy, z tego też względu nie była do końca przychylna projektowi. Kliper miałby być w końcu sfinansowany za pieniądze Europejczyków, zaprojektowany i wybudowany zaś w całości w Rosji. Przy braku źródła finansowania prace nad Kliperem stanęły.

Budowa

Kliper miał być załogowym wahadłowcem mający pomieścić do 7 członków załogi. Przy wadze 12,5 ton miał mieć 12 m długości i 8 m rozpiętości skrzydeł.

2/3 długości wahadłowca stanowić miał przedział załogowy, w którym znajdować się miała załogo podczas podróży na orbitę i jego powrotu. Za nim znajdował się moduł serwisowy będący zmodyfikowanym modułem serwisowym statku kosmicznego Sojuz, silniki manewrowe do operacji na orbicie i system ratunkowy Emergency Recovery System (ERS). Jego zadanie było odłączenie Kipera w przypadku awarii podczas wynoszenia go rakietą nośną na orbitę. Na orbicie z modułu serwisowego rozkładane miały być 2 baterie słoneczne do zasilania statku w elektryczność.

Użytkowanie

Kliper montowany miał być na górze rakiety nośnej Sojuz w potężniejszej wersji nazwanej Onega. Zatem nie wymagał ona własnego napędu. Rozważano także użycie europejskiej rakiety nośnej Ariane 5, która miała odpowiedni udźwig do tego zdania oraz w przyszłości opracowywanej już wtedy rosyjskiej rakiety Angara.

Z orbity wracać ma na Ziemię lotem szybowcowym, dzięki sile nośnej wytworzonej przez jego skrzydła. Miała to być konstrukcja wielokrotnego użytku.

Wsparcie

Na bieżąco. Za darmo. Codzienne. Wesprzyj rozwój portalu Kosmonautyka.pl!

Strona ta wykorzystuje mechanizm plików cookies. Dalsze korzystanie z niej, bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza, że użytkownik akceptuje ich stosowanie (polityka prywatności i cookies).